Увеличьте экономику на низкой высоте и стимулируйте промышленную жизнеспособность! Государственная общая администрация спорта: регулировать управление авиационным спортом в соответствии с законом и содействовать здоровому и упорядоченному развитию авиацио
29 августа веб -сайт Общего управления спортом Китая опубликовал «регулирование управления авиационным спортом в соответствии с законом и содействие здоровой и упорядоченной разработке авиационной спортивной индустрии», что четко указало: «как развивающаяся отрасль Это привлекло большое внимание в последние годы, экономика с низкой высокой станет новым двигателем для стимулирования экономического роста. Экономика с его уникальным очарованием и широкой массовой базой ». В статье указано, что недавно выпущенные недавно вновь пересмотренные «меры управления спортом» авиационного спорта и будут внедрены 1 октября, введет более инновационные элементы в экономику с низкой высокой, оптимизируйте среду развития авиационной спортивной индустрии, способствует продолжению процветания Индустрия, и, несомненно, откроет новую главу в развитии авиационных видов спорта моей страны. Давай научимся вместе:
Недавно были объявлены недавно пересмотренные «меры для администрирования авиационных видов спорта» (в дальнейшем, названном «мерами») и вступит в силу 1 октября 2024 года. Это первая комплексная и систематическая пересмотр «мер» с тех пор, как он был обнародован и реализован в 1991 году. 33 года спустя. Этот пересмотр является важной мерой для реализации недавно пересмотренного «спортивного права Китая Народной Республики» и стандартизации управления авиационными видами спорта. Очень важно обеспечить безопасность авиационных видов спорта и способствовать развитию авиационных видов спорта. (Реализовано 1 октября! Была официально выпущена новая версия «Меры для администрации авиационных спортивных спорт», поощряя все регионы строить авиационные лагеря и другие авиационные спортивные площадки и объекты (полный текст + интерпретация)) Адаптироваться к развитию времен и содействовать строительству сильной спортивной страны. С 18 -го национального конгресса Коммунистической партии Китая, центральный комитет партии с товарищем Си Цзиньпином в качестве ядра был очень обеспокоен развитием спорта. Генеральный секретарь Си Цзиньпин много раз делал важные экспозиции и важные инструкции по спортивной работе, предоставляя фундаментальное руководство для хорошей работы в спортивной работе в новую эру. «Схема строительства сильной спортивной страны», выпущенная в 2019 году, включает в себя стратегию сильной спортивной страны в общую ситуацию на национальном экономическом и социальном развитии, и дает спортивной индустрии новую историческую миссию. Как важная часть спортивной индустрии, авиационные виды спорта приветствуют беспрецедентные возможности развития. Столкнувшись с требованиями новой эры, ограничения первоначальных «мер» становятся все более заметными, а пересмотр является обязательным условием. Внедрение новых «мер» направлено на содействие стандартизированному управлению авиационными видами спорта за счет улучшения правовой системы, нарушения узких мест, которые ограничивают развитие, и способствуя строительству спортивной силы. Уточнить структуру управления, чтобы обеспечить эффективное управление. Благодаря своим междоменным характеристикам авиационные виды спорта включают скоординированное управление несколькими департаментами, такими как спорт, гражданская авиация и военные, которые склонны к размытым границам управления и перекрывающимися обязанностями. В ответ на это явление недавно пересмотренные «меры» принимают определение логики спортивных событий как ядро, которое обычно признается спортивным сообществом, переосмысливает значение авиационного спорта и разъясняет, что сфера управления в основном фокусируется на авиационном спорте События и связанные с этим обучение, популяризация и образование. В то же время, принимая во внимание особенность авиационных видов спорта, новые «меры» подчеркивают, что авиационные виды спорта включают гражданскую авиацию, управление воздушным движением, радио и другие аспекты, а также необходимо принять соответствующее управление бизнесом других компетентных отделов в В то же время, обеспечивая эффективное совместное управление в разных отделах. Кроме того, эти меры дополнительно уточняют функциональное позиционирование различных организаций управленческих организаций и ассоциаций авиационных спорта в спортивном отделе и создают структуру управления с четкими уровнями и обязанностями, предоставляя институциональные гарантии для эффективного управления областью авиационных видов спорта. Укрепление управления безопасностью для защиты интересов страны и общественности. Техническая экспертиза и высокий риск авиационных спортив собственность общественности. Благодаря углублению реформы управления воздушным пространством моей страны и роста в авиационных спортивных мероприятиях, недостатки некоторых практикующих в области безопасности, стандартной реализации и организации полета привели к частым проблемам безопасности. С безопасным развитием в качестве ядра пересмотренные меры всесторонне регулируют все ключевые связи авиационных видов спорта, включая квалификацию практикующих и персонала, стандарты безопасности оборудования и оборудования, а также организационный процесс мероприятий и т. Д., Стремясь создать полный и полный и Строгая система управления безопасностью для предотвращения рисков безопасности в авиационных видах спорта и защиты прав безопасности и интересов страны и общественности. Помощь в экономике с низкой высокой и стимулированием промышленной жизнеспособности как формы развивающейся отрасли, которая в последние годы привлекло большое внимание, экономика с низкой высотой постепенно становится новым двигателем для стимулирования экономического роста. Как важная форма деятельности в пространстве на низкой высоте, авиационные виды спорта стали яркой частью экономики с низкой высокой с их уникальным очарованием и широкой массовой базой. Недавно пересмотренные меры создали благоприятные условия для здорового развития авиационных видов спорта, регулируя рыночный порядок и избегая беспорядочной конкуренции. Кроме того, недавно пересмотренные меры поощряют и поддерживают инновации и диверсифицированное развитие авиационных видов спорта. Создавая и улучшая систему конкуренции, механизм образования и обучения и отраслевые стандарты, более инновационные элементы вводится в экономику с низкой высокой, оптимизируется среда развития авиационной спортивной промышленности, отрасль постоянно процветает, а новый импульс предоставляется для цель строительства сильной спортивной страны. Центр управления воздушным движением общего управления спортом Китая примет этот пересмотр меры как возможность ускорить строительство комплексной системы авиационных спортивных норм с новыми мерами в качестве ядра, охватывая отдельные спецификации управления, поддерживающие правила и Стандарты группы ассоциации. В то же время он будет активно проводить политическую рекламу и руководство, провести специальную подготовку для спортсменов, тренеров, судей и других практикующих, создает сильную атмосферу для правил обучения, способствует авиационным видам спорта, чтобы постоянно двигаться вперед на пути правила Закон и внести свой вклад в строительство сильной спортивной страны. Недавно пересмотренные «меры» не только отражают высокое внимание страны к спорту, но и показывают требования и ожидания в отношении стандартизации, безопасности и индустриализации авиационных видов спорта, что, несомненно, откроет новую главу в развитии авиационных видов спорта моей страны. (Перепечатано с 02 -й издание «China Sports Daily» 29 августа) PS: Конкурс в китайском световом самолете (станция Сычуань) состоится в аэропорту Бехуань Йонгхан в городе Мяньян, провинция Сычуань с 28 августа по 1 сентября 2024 г. Полем
Моя корзина (0) 
Сканирование посетить
